18 ℃
Итоги прошлого года, вслед за годом «коронавирусным» принесшим новые проблемы белорусским автодилерам, обсудили в Минске представители крупнейшего в стране автомобильного холдинга «Атлант-М».
Как сообщил генеральный директор холдинга Игорь Сукач, на 2022 год стояло три ключевые задачи, и все они были выполнены.
Первой из таких задач было попытаться удержать те марки, которые приняли решение уходить с белорусского рынка, сохранить их официальные поставки. «Или сохранить, по крайней мере, поставки гарантийных запчастей, а если не удается — найти каналы замещения». «Справились с этими задачами. Практически, со всеми удалось договориться, запчасти поступают», — отметил глава холдинга.
В качестве примера он привел немецкий концерн Volkswagen: «стоят новые авто, официально поставляемые в нашу страну. Сохранились поставки запчастей, гарантии».
Параллельной, и не менее важной, задачей было найти новых официальных поставщиков, новые бренды, которые обеспечат устойчивость продаж. «В первую очередь, китайские, которые уже на слуху», — отметил Сукач.
«С конца марта начали переговоры, и задача выполнена — заключили контракты с JAC, с EXEED, с Changan. В первом полугодии еще будут новые модельные предложения для клиентов в нашей стране», — подчеркнул он. «Тренд китайских авто – это наше будущее, и оно надолго», — добавил спикер.
Третья ключевая задача — удержание клиентов на сервисе, работа с той клиентской базой, которую дилеры успешно накопили. «Сервис был и остается основой нашей деятельностью. Кропотливая работа – и мы сконцентрировались на этом», — отметил глава автомобильного холдинга.
Он сообщил, что «успешно реализовали 4024 новых автомобилей в стране, и наши усилия были и в том числе, сосредоточены на автомобилях с пробегом — мы реализовали 2835 автомобилей с пробегами».
«В начале 2022 года было больше продаж юридическим лицам — тем компаниям, которые занимаются перевозками. К концу 2022 года доля продаж уравнялась, активность проявляли как клиенты-частники, так и юрлица», — сообщил Сукач. Говоря о структуре рынка, он также отметил, что 70% продаж в минувшем году пришлось на покупку авто за собственные средства, 30% — на приобретение с дополнительным финансированием (банковские кредиты, лизинговые программы).
Говоря о планах на ближайшее будущее, глава «Атлант-М» сообщил, что усилия игроков автомобильного рынка будут направлены на закрепление по завоеванным позициям.
