12 ℃
Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси рассматривает возможность либерализации отдельных требований, регулирующих пассажирские автоперевозки. Об этом сообщил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Андрей Гладкий в интервью телеканалу «Первый информационный».
С 2024 года в стране действует реестр водителей, осуществляющих нерегулярные пассажирские перевозки. Как показал первый опыт его применения, инструмент оказался эффективным и был положительно воспринят профессиональным сообществом. Первоначально предполагалось, что в реестр войдут около 25 тысяч человек, однако на данный момент в нем уже числится свыше 34 тысяч водителей. По словам представителя Минтранса, это говорит о высокой вовлечённости и добросовестности участников рынка.
На фоне этих успехов в ведомстве пришли к выводу, что некоторые нормы можно сделать более гибкими. В частности, обсуждается предложение отменить обязательное обучение для водителей такси и тех, кто занимается международными пассажирскими перевозками. При этом требование о прохождении повышения квалификации каждые пять лет останется в силе. По словам Гладкого, эта инициатива не вызвала возражений со стороны отраслевого сообщества.
После завершения общественного обсуждения 5 мая проекта изменений в правила автомобильных перевозок, специалисты Минтранса продолжают анализировать поступившие предложения. Следующим этапом станут согласование и экспертиза обновлённого документа, после чего он будет передан на рассмотрение в Совет Министров.
В целом в министерстве подчеркивают, что объёмы пассажироперевозок в стране демонстрируют положительную динамику. Власти готовы создавать комфортные условия для тех перевозчиков, которые работают легально и платят налоги. Это, как отмечается, способствует оздоровлению отрасли, притоку новых участников и повышению конкуренции, что в конечном итоге отражается на снижении тарифов для пассажиров.
