12 ℃
В Беларуси планируют перейти от лицензирования к реестровой системе в сфере автоперевозок пассажиров и международных грузов. Соответствующий проект нормативного правового акта готовится в Министерстве транспорта и коммуникаций, сообщил начальник профильного управления Андрей Гладкий, передает «Беларусь сегодня».
По его словам, уже действующий реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении подтвердил свою эффективность.
«Практически в два раза выросла выручка автомобильных перевозчиков, отчисления в Фонд соцзащиты населения. В плюсе оказались и государство, и водители», — отметил Андрей Гладкий.
В министерстве продолжают дорабатывать систему. В частности, предлагается запретить включение в реестр компаниям, находящимся в процессе ликвидации или прекращения деятельности. Также сокращен срок исключения из реестра за нарушения — с шести до трех месяцев.
Дополнительно уточняется ответственность перевозчиков за непредставление в органы Фонда социальной защиты населения документов персонифицированного учета водителей. Одновременно сокращен перечень нарушений, за которые возможны приостановка деятельности или исключение из реестра.
Отдельное внимание уделяется борьбе с недобросовестными компаниями. Если налоговые органы установят, что субъект хозяйствования не намерен уплачивать налоги от транспортной деятельности, его данные в реестре будут приостанавливаться. Это должно ограничить доступ к рынку так называемых фирм-однодневок.
По данным транспортной инспекции, на сегодня в реестре содержатся сведения о 9435 перевозчиках такси: 1560 юридических лиц и 7775 индивидуальных предпринимателей. В систему уже включены более 37 тыс. водителей и почти 27 тыс. автомобилей.
