-16 ℃
С 1 сентября в России вступили в силу важные изменения в системе взимания платы «Платон», которые напрямую коснутся белорусских грузоперевозчиков, работающих на территории РФ. Правительство РФ приняло постановление, направленное на борьбу с использованием глушилок GPS и совершенствование системы учета маршрута для большегрузов, сообщает российский Минтранс.
Что меняется?
Главное нововведение – автоматическая достройка маршрута. Если бортовое устройство «Платон» временно теряет сигнал GPS (из-за работы глушилок или других помех), система сможет самостоятельно определить маршрут вашего грузовика. Для этого будут использоваться данные камер фотовидеофиксации и других технических средств. Это позволит избежать необоснованных штрафов, которые сейчас могут выписываться из-за временной потери сигнала.
Как это работает?
В течение трех дней после поступления информации, система автоматически реконструирует маршрут по федеральным дорогам и определит размер платы. Владельцы грузовых автомобилей будут получать уведомления о рассчитанном маршруте и списанной плате в личном кабинете «Платон». Если на вашем счете достаточно средств, плата будет списываться автоматически, без начисления штрафов.
Почему это важно для белорусских перевозчиков?
- Защита от несправедливых штрафов: Автоматическая достройка маршрута исключит случаи, когда белорусские дальнобойщики необоснованно привлекаются к административной ответственности из-за сбоев в работе GPS.
- Прозрачность и контроль: Вся информация о рассчитанном маршруте и списанной плате будет доступна в личном кабинете, что упростит контроль расходов.
- Справедливые условия: Новые правила создадут более справедливые условия для всех участников рынка грузоперевозок и помогут избежать проблем, связанных с применением глушилок.
Эти изменения, как отмечает российский Минтранс, значительно упростят работу грузоперевозчиков на территории России, обеспечивая более прозрачную и справедливую систему оплаты за использование федеральных трасс.
