Судно Morning Midas, перевозившее около 3 тысяч автомобилей, включая 800 электромобилей, затонуло в Тихом океане спустя несколько недель после начала пожара на палубе, где находились машины с литий-ионными батареями. Это вновь вызвало тревогу в отрасли относительно безопасности перевозки подобных грузов, сообщает New York Post.
Как писал портал «ПроДело», пожар вспыхнул на борту 3 июня, после чего экипаж был вынужден покинуть судно. С тех пор корабль, длиной около 183 метров, дрейфовал в открытом море и в начале этой недели ушёл под воду на глубину почти 5 км, сообщили в компании-владельце судна Zodiac Maritime, базирующейся в Лондоне.
«В качестве меры предосторожности два буксира со специализированным оборудованием для борьбы с загрязнением остаются на месте, чтобы следить за возможным загрязнением или появлением обломков. Экипажи в безопасности», — говорится в заявлении Zodiac Maritime.
Кроме того, к месту происшествия направлено специализированное судно для ликвидации возможного загрязнения. Компания также взаимодействует с Береговой охраной США и Resolve Marine, организацией, специализирующейся на ликвидации морских ЧС.
По данным Zodiac Maritime, большинство автомобилей, находившихся на борту, были произведены в Китае и направлялись в Мексику.
Инцидент усилил обеспокоенность по поводу рисков, связанных с перевозкой электромобилей. Литий-ионные аккумуляторы, как известно, являются крайне огнеопасными. При возгорании они могут выделять токсичные газы, такие как фтороводород.
Ранее в июне компания Waymo приостановила работу своих беспилотных электромобилей в центре Лос-Анджелеса после того, как протестующие подожгли пять таких авто. Полиция тогда предупреждала, что от горящих батарей могут исходить опасные для здоровья испарения.
Это не первый подобный случай: в 2022 году судно Felicity Ace, перевозившее тысячи люксовых автомобилей, затонуло в Атлантике после недельного пожара, вероятной причиной которого также стали литиевые аккумуляторы.

