3 ℃
Современная подготовка автомобиля к весне должна строиться не на обязательных сезонных заменах, а на точечной диагностике ключевых систем. Об этом рассказал технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов в беседе с Лента.ру.
Отказ от «традиционных» замен
Эксперт отметил, что многие привычные процедуры появились во времена карбюраторных двигателей и дефицита качественных расходников и сегодня утратили актуальность.
В частности:
-
антифриз не нужно менять каждую весну — современные жидкости сохраняют свойства пять и более лет;
-
свечи зажигания не требуют сезонной замены, если нет пропусков зажигания и проблем с катушками — ресурс иридиевых свечей значительно выше;
-
промывка топливного бака — крайняя мера, актуальная в основном после использования некачественного топлива;
-
добавлять сезонные присадки в моторное масло нет необходимости — современные масла уже содержат сбалансированный пакет.
Сомнительной практикой эксперт назвал и нанесение толстого слоя воска без глубокой очистки кузова: загрязнения и реагенты могут «запечатываться» под покрытием, из-за чего коррозия развивается скрыто.
Что действительно важно после зимы
По словам специалиста, приоритет — диагностика узлов, которые испытывают максимальные нагрузки зимой.
В первую очередь рекомендуется проверить:
-
подвеску и рулевое управление;
-
амортизаторы;
-
шаровые опоры;
-
втулки и сайлентблоки;
-
пыльники;
-
тормозную систему;
-
состояние шин перед сезоном смены резины.
Ямы, наледь и реагенты особенно сильно влияют на эти элементы.
Осмотр кузова и салона
После зимы также стоит уделить внимание кузову и интерьеру:
-
тщательно вымыть днище, арки и пороги;
-
осмотреть лакокрасочное покрытие и антикоррозийный слой;
-
заменить салонный фильтр;
-
проверить кондиционер;
-
оценить работу стеклоочистителей и состояние щёток.
Эксперт подчеркнул, что именно профилактическая диагностика позволяет вовремя обнаружить износ и избежать дорогого ремонта.
