10 ℃
За последний квартал 2023 года, главный конкурент Tesla, китайская компания BYD, продала больше электромобилей, чем американский производитель, сообщает BBC.
В понедельник BYD заявила, что в последнем квартале 2023 года было продано рекордные 526 000 автомобилей, что на 41 500 больше, Tesla.
Тем не менее, эксперты отмечают, что за весь 2023 год детище Илона Маска по-прежнему продавалось в большем количестве.
Во вторник Tesla заявила, что поставила рекордные 484 500 электромобилей за последний квартал 2023 года и 1,8 миллиона за год в целом. Результаты на конец года оказались лучше, чем ожидали аналитики: продажи выросли на 20% по сравнению с тем же периодом 2022 года и ускорились по сравнению с началом 2023 года. Аналитик Дэн Айвз из Wedbush Securities охарактеризовал этот квартал как «явную победу» для компании. Но это не оправдало прежних надежд. В январе прошлого года Маск заявил, что у Tesla есть потенциал для реализации двух миллионов авто в 2023 году.
Компания неоднократно снижала цены, пытаясь привлечь покупателей.
Результат, достигнутый BYD, является напоминанием о проблемах, стоящих перед американским производителем. «Ускорение продаж автомобилей BYD является свидетельством того, насколько конкурентоспособным стал рынок электромобилей и насколько трудно Tesla будет вернуться к лидерству», — сказала Сюзанна Стритер, глава отдела финансов и рынков в Hargreaves.
В целом за год компания BYD со штаб-квартирой в Шэньчжэне продала более 3 миллионов так называемых автомобилей на новой энергии (NEV), включая автомобили, работающие только на аккумуляторах, и гибриды.
По данным компании, почти 1,6 миллиона из общего объема продаж приходится на автомобили, работающие только на аккумуляторах.
Исполнительный директор BYD Ван Чуанфу вместе со своим двоюродным братом основал BYD в Шэньчжэне в 1995 году. Компания зарекомендовала себя как производитель аккумуляторных батарей, используемых в смартфонах, ноутбуках и другой электронике.
Компания начала продавать свои акции на фондовом рынке в 2002 году и диверсифицировала свою деятельность, купив испытывающего трудности государственного производителя автомобилей Qinchuan Automobile Company.
