10 ℃
Китайский производитель электромобилей продемонстрировал новую батарею, способную обеспечить запас хода более 1000 км на одном заряде, сообщили в The Independent.
Базирующаяся в Шанхае компания Nio утверждает, что аккумулятор следующего поколения поступит в массовое производство в апреле 2024 года, предлагая больший запас хода, чем любой другой электрический или топливный автомобиль, представленный в настоящее время на рынке.
Исполнительный директор Nio Уильям Ли проехал на полностью электрическом автомобиле ET7 1044 км во время 14-часовой прямой трансляции со средней скоростью 84 км/ч.
«Завершение этого испытания отражает возможности сверхвыносливого аккумуляторного блока мощностью 150 кВтч», — написал Ли в своем сообщении в китайской социальной сети Weibo.
«В настоящее время эта батарея с самой высокой плотностью энергии среди массового производства в мире имеет отличные показатели безопасности. Что еще более важно, все модели, имеющиеся в продаже, можно гибко модернизировать до аккумуляторов емкостью 150 кВтч с помощью системы замены аккумуляторов Nio».
Nio использует нестандартный подход к зарядке транспортных средств, отдавая предпочтение системе замены аккумулятора, а не подключая автомобиль к розетке и ожидая, пока аккумулятор зарядится.
Уникальный механизм, встроенный в автомобиль, означает, что разряженную батарею можно заменить на полностью заряженную менее чем за три минуты — примерно столько же времени требуется для заправки автомобиля, работающего на топливе.
Клиенты могут купить автомобиль без аккумулятора, а затем платить ежемесячную абонентскую плату за использование аккумуляторов в сети Nio.
Президент Nio Цинь Лихун заявил, что покупка новой батареи сразу обойдется в 298 000 юаней (около 41 000 долларов) – примерно эквивалентно цене Tesla Model 3 – именно поэтому компания выступает за использование схемы аренды для своих клиентов, а также для электромобильной отрасли в целом.
