10 ℃
Решение премиальной марки, принадлежащей немецкому Volkswagen, отказать от логотипа, обусловлено «рассмотрением имиджа бренда», а также использование новой автомобильной архитектуры, разработанной совместно с китайским партнером SAIC, и растущую зависимость от китайских поставщиков и технологий, сообщает агентство Reuters.
Пока неизвестно, будет ли новая серия под кодовым названием «Purple» иметь другой логотип или на автомобилях будет просто указано название Audi. Концепт-электрокара будет представлен в ноябре. Кроме того, отмечается, что к 2030 году планируется выпустить девять новых моделей марки Audi. В свою очередь компания SAIC заявила, что электромобили будут «настоящими Audi с аутентичной ДНК Audi».
Китайские автопроизводители все активнее завоевывают долю на своем внутреннем рынке – крупнейшем в мире – благодаря высокотехнологичным электромобилям. Это привело к падению продаж иностранных автопроизводителей, многие из которых гораздо больше полагаются на модели с бензиновыми двигателями.
Audi и SAIC, давний партнер VW, заявили в мае, что будут совместно разрабатывать платформу для электромобилей для китайского рынка.
Разработка автомобилей специально для Китая позволяет иностранным автопроизводителям осваивать новейшие функции электромобилей и узнавать вкусы китайцев, при этом ориентируясь на огромный пул клиентов.
Audi продала в Китае менее 10 000 электромобилей за первые шесть месяцев 2024 года. Напротив, китайские бренды электромобилей премиум-класса, такие как Nio и Zeekr, продали в восемь раз больше.
Новая серия электромобилей Audi будет использовать CATL, аккумуляторную батарею нового типа и усовершенствованную систему помощи при вождении (ADAS) от китайского технологического стартапа Momenta.
VW также стремится использовать китайский опыт в области электромобилей. Компания заключила соглашение с Xpeng, согласно которому все электромобили VW местного производства будут использовать архитектуру, разработанную совместно с китайской компанией.
Электромобили Audi, которые в настоящее время продаются в Китае, по-прежнему будут иметь логотип из четырех переплетенных колец. Это Q4 e-tron, созданный совместно с партнером FAW, внедорожник Q5 e-tron, изготовленный совместно с SAIC, и Q6 e-tron, произведенный совместно с FAW, который будет выпущен позднее в этом году.
Q6 e-tron — первый автомобиль Audi, использующий усовершенствованную электрическую платформу премиум-класса (PPE) VW, и ADAS, поставляемый Huawei.
О других новостях в сфере авто читайте в нашем разделе.
